Décarbonation du cycle de vie des bâtiments

Décarbonation du cycle de vie des bâtiments, quelles propositions de la part du BTP ?

Introduction

Face à l’urgence climatique, le secteur du bâtiment, lourd émetteur de gaz à effet de serre, est appelé à se transformer en profondeur. Pour répondre à cet enjeu, la loi Climat et résilience prévoit l’élaboration d’une feuille de route pour chaque secteur fortement émetteur. Le domaine du bâtiment s’est ainsi mobilisé pour élaborer sa propre feuille de route de décarbonation du cycle de vie des bâtiments. Ce document, fruit d’un travail collectif impliquant près de 1000 acteurs du secteur, propose une série de leviers de décarbonation et d’évolutions des politiques publiques dont voici les grandes lignes :

Propositions du secteur du bâtiment

Levier 1 : Décarbonation hors-site

La première proposition recommande la mise en place d’un programme de Recherche et Développement (R&D) axé sur la création d’une entité de confiance. Cette entité aurait pour mission de certifier le potentiel de réduction des émissions de carbone dans les activités hors-site. Ils suggèrent également de lancer des « Appels à Manifestation d’Intérêt (AMI) pour la décarbonation hors-site ». Ces AMI serviraient à promouvoir des projets démonstrateurs à l’échelle de la profession, avec un niveau d’exigence élevé en matière de réduction des émissions de carbone. Enfin, ils préconisent d’utiliser la commande publique comme levier pour encourager le développement des activités hors-site.

Levier 2 : Évolutivité des bâtiments

Les acteurs du Bâtiment et des Travaux Publics (BTP) suggèrent également d’apporter des modifications aux Plans Locaux d’Urbanisme (PLU) afin de faciliter l’intégration de principes d’évolutivité dans la conception des bâtiments. L’évolutivité permet à un bâtiment de s’adapter à de nouveaux usages ou à des changements de configuration sans nécessiter de travaux importants.

Pour cela, ils proposent d’introduire des exigences spécifiques relatives à l’évolutivité lors du dépôt des permis de construire. De plus, ils recommandent de renforcer les justifications à fournir lors de la demande de permis de démolir, afin de favoriser la rénovation plutôt que la démolition. Enfin, ils préconisent la mise en application d’un futur décret sur l’étude d’évolutivité, qui permettrait d’évaluer le potentiel d’adaptation des bâtiments dès la phase de conception.

Levier 3 : Efficacité des ressources

Les professionnels du secteur mettent en avant la nécessité d’optimiser l’utilisation des ressources pour agir sur t. Ils préconisent pour cela la création d’indicateurs spécifiques permettant de mesurer cette efficacité, de la conception à la démolition. Ces indicateurs pourraient intégrer divers paramètres, tels que la quantité de matériaux employés, la durabilité des différents composants du bâtiment, ou encore le potentiel de réutilisation et de recyclage des matériaux en fin de vie.

Par ailleurs, ils encouragent le développement de techniques de construction innovantes facilitant le tri des déchets. Cela pourrait se traduire par l’emploi de matériaux facilement séparables, ou encore par l’instauration de procédures de tri efficaces directement sur les chantiers.

Enfin, ils appellent à une mobilisation de la commande publique pour soutenir l’adoption de nouvelles technologies de recyclage et l’usage de matériaux de substitution. Grâce à son poids économique, la commande publique peut en effet jouer un rôle déterminant dans la promotion de pratiques plus durables, comme l’utilisation de matériaux recyclés ou à faible empreinte carbone dans les projets de construction publics.

Levier 4 : Miser sur les ressources et solutions locales

Les acteurs du secteur de la construction suggèrent de mettre en place une coordination des outils opérationnels à la disposition des professionnels. L’objectif est d’identifier, de qualifier et de quantifier les ressources et solutions locales. Pour ce faire, ils proposent la création d’un observatoire national qui centraliserait les données locales.

De plus, ils recommandent de stimuler et, si nécessaire, de relocaliser la production de matériaux et d’équipements. Cette démarche serait réalisée en tenant compte des spécificités locales, comme les besoins spécifiques, les méthodes de construction prédominantes, les exigences architecturales, et autres facteurs pertinents.

Ainsi, en s’appuyant sur les ressources et solutions locales, le secteur de la construction pourrait non seulement réduire son empreinte carbone, mais aussi stimuler l’économie locale et favoriser l’adaptation des bâtiments au contexte local.

Levier 5 : Conservation des ressources grâce au réemploi et au recyclage

Dans une perspective de préservation des ressources, les acteurs du bâtiment envisagent de mettre en valeur les architectures locales et les savoir-faire traditionnels. Ils soulignent l’importance de maintenir le patrimoine architectural des bâtiments, un élément essentiel pour la revitalisation des centres historiques.

Par ailleurs, ils préconisent la création d’un système d’information, sous la forme d’un portail, qui recenserait les principales ressources locales à faible empreinte carbone. Ce système permettrait de promouvoir l’utilisation de ces ressources.

Enfin, ils suggèrent d’investir dans la mise en place d’un observatoire dédié aux ressources locales et dans le soutien à des projets pilotes ou expérimentaux. Ces initiatives pourraient mener à des innovations et à des expérimentations en matière de conservation des ressources.

Conclusion

Ces propositions témoignent de la détermination du secteur du bâtiment à agir collectivement pour réduire les émissions de gaz à effet de serre du secteur du bâtiment. Elles constituent un appel à l’action pour une transformation profonde du secteur, vers une société davantage attentive à la santé et au bien-être de ses membres, comme à la préservation des ressources de notre terre.

Chez Upcyclea, nous accompagnons les acteurs de l’immobilier souhaitant décarboner leur activité et répondre aux leviers proposés grâce à l’IA.

Source : https://www.ecologie.gouv.fr/sites/default/files/Proposition de feuille de route de decarbonation du batiment.pdf

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